Dichter Nebel beeinträchtigt 176 Flüge am Flughafen Amsterdam Schiphol

Übersicht über die Beeinträchtigung

Fluggäste, die am 10. November 2026 über den Flughafen Amsterdam Schiphol reisten, waren bis 8:00 Uhr von 29 Annullierungen und 147 verspäteten Flügen betroffen, da dichter Nebel die Sicht einschränkte. Der Flughafen führte Verfahren für schlechte Sichtverhältnisse ein und rechnete bis 12:00 Uhr mit einer Besserung der Bedingungen, während auch an den Flughäfen Heathrow, London City und Paris-Orly wetterbedingte Verspätungen auftraten. Eurocontrol warnte vor erheblichen Verspätungen in einem größeren, von Nebel und gefrierendem Nebel betroffenen Gebiet, das vom Süden des Vereinigten Königreichs bis nach Nordwesteuropa reichte. Bei wetterbedingten Beeinträchtigungen dieser Art besteht in der Regel kein Anspruch auf Entschädigung, Fluggäste können jedoch während der Wartezeit dennoch Anspruch auf Rückerstattung, Umbuchung und Betreuungsleistungen durch ihre Fluggesellschaft haben.

Flugentschädigung erhalten

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Details zur Beeinträchtigung

Dichter Nebel beeinträchtigte am Dienstag, den 10. November 2026, bis 8:00 Uhr 176 Flüge am Flughafen Amsterdam Schiphol, da schlechte Sichtverhältnisse den Flugverkehr in den Niederlanden und Teilen Westeuropas behinderten.

Für Fluggäste bedeutete dies annullierte Flüge und Wartezeiten von wenigen Minuten bis hin zu mehreren Stunden. Wenn Sie über einen betroffenen Flughafen reisen, kann die wetterbedingte Beeinträchtigung eine längere Wartezeit oder eine Änderung Ihrer Pläne bedeuten.

In Schiphol waren sowohl abfliegende als auch ankommende Flüge betroffen. Bis 8:00 Uhr sah die Übersicht wie folgt aus:

• Abflüge: 17 Flüge wurden annulliert.

• Ankünfte: 12 Flüge wurden annulliert.

• Abflüge: 45 Flüge waren verspätet.

• Ankünfte: 102 Flüge hatten Verspätung, wobei die Verzögerungen von wenigen Minuten bis zu mehreren Stunden reichten.

Schiphol wandte Verfahren für geringe Sichtverhältnisse an, während Eurocontrol die ankommenden Flüge wetterbedingt regulierte. Der Flughafen rechnete damit, dass der Nebel gegen 12:00 Uhr nachlassen würde, doch die Beeinträchtigungen hielten den Vormittag über an.

Das KNMI gab eine Wetterwarnung der Stufe Gelb für Sichtweiten unter 200 Metern heraus. Die Wetterlage sorgte auch auf den Straßen für Probleme: Rijkswaterstaat meldete mehrere Unfälle und der ANWB warnte vor einem sehr dichten morgendlichen Berufsverkehr.

Auch an anderen Orten in den Niederlanden waren Flughäfen betroffen, darunter der Eindhoven Airport und der Rotterdam The Hague Airport. An den Londoner Flughäfen Heathrow und London City sowie am Flughafen Paris-Orly kam es aufgrund geringer Sicht ebenfalls zu Verspätungen.

Im morgendlichen Lagebericht von Eurocontrol wurde davor gewarnt, dass dichter und gefrierender Nebel voraussichtlich zu langen Verspätungen führen würde. Das Wettergebiet erstreckte sich vom Süden des Vereinigten Königreichs über Nordwesteuropa, einschließlich der Benelux-Länder, Polen, Dänemark und Norwegen.

Da dichter Nebel außerhalb des Einflussbereichs der Fluggesellschaft liegt, besteht für Flüge, die durch diese Bedingungen beeinträchtigt wurden, gemäß EG 261 oder UK 261 in der Regel kein Anspruch auf Entschädigung. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie ohne Unterstützung dastehen.

Wenn Ihr Flug annulliert wird, muss Ihre Fluggesellschaft Ihnen einen Alternativflug oder eine Rückerstattung anbieten, falls Sie nicht mehr reisen möchten. Bei langen Wartezeiten haben Sie unter Umständen auch Anspruch auf Verpflegung und Erfrischungen. Wenn Sie sich fernab Ihres Zuhauses befinden und die Verspätung über Nacht andauert, sollte Ihre Fluggesellschaft eine Unterkunft sowie den Transfer dorthin bereitstellen.

Welche Unterstützung Ihnen zusteht, hängt von Ihrem Flug und den jeweiligen Umständen ab. Befolgen Sie die Check-in- und Boarding-Anweisungen Ihrer Fluggesellschaft und nutzen Sie die kostenlose Flugprüfung von AirHelp, wenn Sie prüfen möchten, ob für Ihre konkrete Beeinträchtigung ein Anspruch auf Entschädigung bestehen könnte.

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Die Informationen auf dieser Seite sind KI-generiert, werden jedoch stets von einem (menschlichen) Experten für Fluggastrechte geprüft.