Ryanair streicht 5,7 Millionen Wintersitzplätze, während easyJet und Volotea Flüge reduzieren

Überblick über die Flugbeeinträchtigung

Das Flugangebot für den Winter schrumpft in ganz Europa: Ryanair streicht rund 5,7 Millionen geplante Sitzplätze, easyJet kürzt etwa 1,1 Millionen und Loganair reduziert die Kapazität um 15,9 %. Auch Volotea annulliert zwischen Oktober und dem Frühjahr rund 700 Flüge, wovon fast 100.000 Passagiere betroffen sind, wobei Bordeaux, Brest und Lyon zu den am stärksten betroffenen Basen gehören. Höhere Treibstoffkosten und eine schwächere Nachfrage sind die Gründe für diese Änderungen, die unter anderem Flughäfen wie London Gatwick und Mailand-Malpensa betreffen, anstatt auf einen einzelnen betrieblichen Vorfall zurückzuführen zu sein. Wenn Ihre Buchung annulliert wird, gelten auf abgedeckten EU- und UK-Flügen weiterhin Ihre Rechte auf Rückerstattung und Umbuchung, auch wenn bei einer Ankündigung von mehr als 14 Tagen im Voraus im Allgemeinen kein Anspruch auf Entschädigung besteht.

Flugentschädigung erhalten

Prüfen Sie, ob Ihnen die Fluggesellschaft Geld für Ihren verspäteten oder annullierten Flug schuldet

Details zur Flugbeeinträchtigung

Ryanair hat rund 5,7 Millionen Sitzplätze aus dem Winterflugplan gestrichen, da Fluggesellschaften in ganz Europa ihre geplanten Flüge reduzieren. Auch easyJet, Loganair und Volotea kürzen ihre Kapazitäten, wobei die Änderungen unter anderem Flughäfen wie London Gatwick, Mailand-Malpensa und Bordeaux–Mérignac betreffen.

Für Passagiere können diese Änderungen bedeuten, dass sie eine Winterreise umplanen oder sich zwischen einem anderen Flug und einer Rückerstattung entscheiden müssen. Wenn Sie betroffen sind, besteht der wesentliche Unterschied darin, dass es sich hierbei um vorzeitige Flugplankürzungen handelt – und nicht um eine plötzliche Flughafenschließung oder Beeinträchtigung des Flugverkehrs.

Flugplandaten von OAG, die die Meldungen der Fluggesellschaften vom 7. September und 18. Oktober vergleichen, zeigen, dass 21 Fluggesellschaften ihre geplante Winterkapazität um mehr als 5 % reduziert haben. Diese Zahlen erfassen Änderungen bei den geplanten Sitzplätzen und nicht die Anzahl der Passagiere, deren Buchungen annulliert wurden.

Zu den wichtigsten Kürzungen gehören:

• Ryanair verzeichnet gemessen an der Sitzplatzanzahl die größte Kürzung und streicht rund 5,7 Millionen Sitzplätze bzw. 7,5 % der geplanten Winterkapazität.

• easyJet hat seinen Winterflugplan um rund 1,1 Millionen Sitzplätze reduziert.

• Loganair hat die geplante Kapazität um 15,9 % gesenkt.

• Laut den Zahlen von OAG liegt die Reduzierung bei Volotea bei rund 9 %, während andere Schätzungen von 10–11 % ausgehen.

Volotea annulliert zwischen Oktober und dem Frühjahr rund 700 Flüge, wovon fast 100.000 Fluggäste betroffen sind. Diese Gesamtzahl an Flügen und Fluggästen bezieht sich allein auf Volotea und nicht auf die kombinierten Kürzungen aller Fluggesellschaften.

Zu den weiteren Fluggesellschaften, die ihre Flugpläne kürzen, gehören Corendon Airlines, Smartwings, Georgian Airways, LOT Polish Airlines, TUI Airways, airBaltic und SAS Scandinavian Airlines.

Die größten Kürzungen bei easyJet betreffen die Flughäfen London Gatwick, Mailand-Malpensa, London Luton, Edinburgh und Paris-Charles-de-Gaulle. Auch die Flughäfen Bristol, Belfast International, Amsterdam Schiphol, Genf und Manchester gehören zu den am stärksten betroffenen.

Zu den Strecken mit einigen der stärksten Kürzungen bei easyJet gehören Neapel–Luxemburg, London-Southend–Palma, Zürich–Neapel und Southend–Berlin. Allerdings stockt die Fluggesellschaft ihre Kapazitäten auf ausgewählten Verbindungen auch auf, darunter Southampton–Manchester und Strecken nach Finnland.

Zu den am stärksten betroffenen Basen von Volotea gehören die Flughäfen Bordeaux-Mérignac, Brest Bretagne und Lyon Saint-Exupéry. Die Kapazität in Bordeaux ist um etwa 35 % gesunken, und einige Winterstrecken nach Teneriffa und Lanzarote wurden gestrichen.

Hinter den Kürzungen stecken höhere Kerosinpreise im Zusammenhang mit dem Nahostkonflikt sowie eine schwächere Verbrauchernachfrage. Laut dem Vorstandsvorsitzenden von Ryanair hält die Fluggesellschaft ihre Winterkapazität stabil, anstatt zu wachsen, während sie Öl außerhalb ihrer Preissicherungsvereinbarungen für rund 170 USD pro Barrel kauft. Zudem warnte er davor, dass die Flugpreise im nächsten Jahr um 10–20 % steigen könnten.

easyJet gibt an, seinen Flugplan an die Nachfrage anzupassen. Die Änderungen seien frühzeitig angekündigt worden, um Fluggäste nicht später auf Alternativflüge umbuchen zu müssen. Volotea geht davon aus, dass die höheren Treibstoffkosten das Budget für 2026 um rund 150 Millionen Euro belasten werden.

Fluggesellschaften kontaktieren betroffene Fluggäste in der Regel individuell. Wenn Ihr Flug annulliert wird, sollte Ihnen normalerweise die Wahl zwischen einer Rückerstattung und einer alternativen Beförderung angeboten werden. Volotea gibt an, Rückerstattungen innerhalb von 7 Tagen auszuzahlen und Anträge auf Übernahme alternativer Reisekosten individuell zu prüfen.

Gemäß EG 261 oder UK 261 besteht in der Regel kein Entschädigungsanspruch, wenn Sie mehr als 14 Tage vor dem Abflug über eine Annullierung informiert werden. Genau das ist der entscheidende Punkt bei diesen frühzeitigen Flugplankürzungen – im Gegensatz zu Ausfällen am eigentlichen Reisetag.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie ohne Unterstützung dastehen. Für abgedeckte Flüge in der EU und im Vereinigten Königreich gelten weiterhin die Rechte auf Rückerstattung und Umbuchung, und es können Betreuungs- und Unterstützungsleistungen bereitgestellt werden, falls es während einer Flugbeeinträchtigung zu Wartezeiten kommt. Ihre genauen Rechte hängen von Ihrem Flug, der Frist der Benachrichtigung und Ihren individuellen Umständen ab. Sie können die kostenlose Anspruchsprüfung von AirHelp nutzen, wenn Sie prüfen möchten, ob für Ihre Buchung ein Entschädigungsanspruch besteht.

Schützen Sie Ihre zukünftigen Reisen mit AirHelp+

Sichern Sie Ihre Flüge und Ihr Gepäck ab und erhalten Sie Zugang zu Flughafen-Lounges

Die Informationen auf dieser Seite wurden von KI generiert, werden jedoch stets von einem (menschlichen) Experten für Fluggastrechte überprüft.