Nor'easter verursacht über 5.000 Flugverspätungen und Annullierungen an der US-Ostküste

Überblick über die Beeinträchtigung

Der Flugverkehr im Nordosten war am 27. September stark beeinträchtigt, als ein schwerer Nor'easter der US-Ostküste starke Winde, sintflutartigen Regen und Küstenüberschwemmungen brachte. Die Flughäfen in Boston und New York gehörten zu den am stärksten betroffenen, und mehr als 5.000 Flüge in den Vereinigten Staaten verspäteten sich oder wurden annulliert, da Ground Stops der FAA und schlechte Sicht den Betrieb verlangsamten. Die Fluggesellschaften haben Reisende gewarnt, mit weiteren Flugplanänderungen zu rechnen, während der Sturm abzieht und für den 28. bis 29. September weiterer starker Regen vorhergesagt ist. Da es sich um eine wetterbedingte Beeinträchtigung handelte, ist eine Entschädigung gemäß EG 261 unwahrscheinlich, aber Fluggästen sollten dennoch Betreuungsleistungen und Unterstützung angeboten werden, einschließlich Umleitung, Erfrischungen und bei Bedarf einer Hotelübernachtung.

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Details zur Beeinträchtigung

Ein schwerer Nor'easter verursachte am 27. September erhebliche Flugbeeinträchtigungen an der US-Ostküste, wobei die Flughäfen in Boston und New York am schwersten betroffen waren, da mehr als 5.000 Flüge in den Vereinigten Staaten verspätet waren oder annulliert wurden. Für Fluggäste bedeutete dies lange Wartezeiten, kurzfristige Flugplanänderungen und beschwerliche Flüge, während sich das Unwetter entlang der Atlantikküste nach Norden bewegte.

Der Sturm entwickelte sich am Wochenende vom 26. bis 27. September zu einem breiten, sich langsam bewegenden Wettersystem, das Sturmwinde, raue See und sintflutartige Regenbänder von North Carolina bis Neuengland mit sich brachte. Die Federal Aviation Administration führte an Flughäfen in Städten wie Boston und New York Ground-Stop-Programme ein, was Flugzeuge zum Warten zwang und zu Staus am Boden führte, da schlechte Sicht und gefährliche Windbedingungen den Betrieb immer wieder erschwerten.

Am Sonntagnachmittag stellte sich die unmittelbare Lage im Flugverkehr wie folgt dar:

• Mehr als 5.000 Flüge in den Vereinigten Staaten waren verspätet oder wurden annulliert.

• Die schwersten Beeinträchtigungen konzentrierten sich auf Boston, New York und andere Flughäfen in der Mittelatlantikregion.

• Fluggesellschaften warnten Reisende, sich auf fortlaufende Flugplananpassungen einzustellen, da für den 28. bis 29. September weiterer starker Regen vorhergesagt ist.

Die Auswirkungen des Sturms reichten weit über die Flughäfen hinaus. In den Outer Banks von North Carolina durchbrachen Wellen die Dünen und beschädigten die Straße N.C. 12 auf Pea Island. Dare County rief den Ausnahmezustand für Hatteras Island aus und schickte schweres Gerät an den Strand, um einen Schutzwall wieder aufzubauen – ein Zeichen dafür, wie schnell sich die Bedingungen vor Ort verschlechterten, während das Sturmsystem die Küste hinaufzog.

Weiter nördlich wurden Cape May in New Jersey und Küstengemeinden in Massachusetts von mehr als 15 Zentimetern Regen sowie von Stranderosion und strukturellen Schäden getroffen. Diese weitreichenden Schäden erklären, warum sich der Reiseverkehr selbst nach dem Abklingen des schlimmsten Wetters nicht so schnell erholen dürfte, da auch Straßen, Schienenverbindungen und lokale Dienste stark unter Druck gerieten.

Am frühen Morgen des 27. September waren mehr als 150.000 Stromkunden in New Jersey und New York ohne Strom, und die Wiederherstellungsarbeiten wurden durch starke Winde und überschwemmte Zufahrtswege verlangsamt. Auch der bodengebundene Verkehr war beeinträchtigt: Umgestürzte Bäume blockierten zeitweise die North Jersey Coast Line von New Jersey Transit, und auch nach der Wiederaufnahme des Betriebs kam es weiterhin zu Verzögerungen, während Räumtrupps die Blockaden beseitigten.

Für Fluggäste löste dies eine Kettenreaktion aus. Der Zugang zum Flughafen wurde erschwert, und die zuvor verhängten Abflugverbote führten zu Warteschleifen in der Luft und Staus auf dem Vorfeld. Selbst wenn sich die Bedingungen zu bessern beginnen, kann es einige Zeit dauern, bis ein solcher Rückstau abgebaut ist.

Meteorologen warnten zudem davor, dass die aktuellen Wassertemperaturen der Ozeane auf eine überdurchschnittliche Nor'easter-Saison hindeuten könnten, was für Reisende im weiteren Verlauf der Saison zusätzliche Unsicherheit bedeutet.

Da diese Beeinträchtigung durch extremes Wetter und nicht durch Umstände im Einflussbereich der Fluggesellschaft verursacht wurde, ist eine Entschädigung gemäß EG 261 unwahrscheinlich. Dennoch: Wenn Ihr Flug annulliert wird oder stark verspätet ist, sollte Ihre Fluggesellschaft Ihnen Betreuungsleistungen wie Mahlzeiten und Erfrischungen, eine Unterkunft für die Nacht (falls erforderlich) sowie eine Umleitung oder eine Rückerstattung anbieten.

Obwohl eine Entschädigung in diesem Fall unwahrscheinlich ist, bedeutet das nicht, dass Sie keine Unterstützung erhalten. Wenn Ihre Reise betroffen war, können Sie die kostenlose Flugprüfung von AirHelp nutzen, um herauszufinden, welche Unterstützung für Ihren Flug dennoch infrage kommt.

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